Линия переработки резины CRONVER LPR 500

Назначение

Линия переработки автомобильных шин CRONVER LPR 500 — это современный промышленный комплекс оборудования производительностью до 500 кг/час для переработки шин (диаметром до 1300 мм) и других видов резиновых отходов. Комплекс позволяет организовать утилизацию шин с получением резиновой крошки, мульчи, щепы, металлического и текстильного корда.

Комплекс позволяет организовать утилизацию шин с получением резиновой крошки, металлического корда и текстильного волокна. Максимальный диаметр автомобильной покрышки для измельчения - 1300 мм

Такое оборудование позволяет превратить старые шины в ценное вторичное сырье для дальнейшего использования в производстве и строительстве. 

Производительность линии — до 500 кг/ч, что делает ее удобным решением как для небольшого производства, так и для формата мини завод по переработке шин.

Задачи:

• переработка автомобильных шин легкового, грузового транспорта
• получения резиновой крошки, мульчи и щепы заданной фракции;
• получение металлического и текстильного корда;
• организация безотходной переработки резиновых отходов;
• запуск производства на базе линия переработки шин под ключ;

Такое решение особенно востребовано там, где требуется надежное оборудование для утилизации резины и стабильный выпуск товарной продукции из отходов.

Размер фракции на выходе

На выходе линия CRONVER LPR 500 позволяет получать фракцию следующего размера:

• резиновую щепу размером 50–150 мм,
• резиновую мульчу фракцией 20–30 мм,
• резиновую крошку до 4 мм
• очищенную резиновую гранулу фракцией 1 - 3 мм
• металлический корд для последующей сдачи в переработку
• текстильный корд.

Сферы применения

• предприятия, занимающиеся утилизацией и переработкой твердых промышленных и бытовых отходов
• предприятия в строительной отрасли,
• при производстве резиновой плитки, покрытий и модификаторов асфальта,
• на предприятиях, где требуется переработка резины в промышленных объемах
• в компаниях, планирующих купить оборудование для переработки шин для запуска нового бизнеса.

Описание процесса переработки автомобильных шин

1 этап. Первичное измельчение

Шины подаются ленточным транспортёром в первичный двухвальный шредер CRONVER TSG 500. Это низкоскоростная дробилка для шин, работающая с высоким крутящим моментом. Валы с режущими ножами захватывают покрышку и разрезают её на полосы и фрагменты размером преимущественно 50–150 мм. Низкая скорость вращения валов снижает нагрев резины, уменьшает пылеобразование и обеспечивает стабильную работу с вязким, упругим и толстостенным сырьём. Предусмотренная система автоматического реверса защищает режущие узлы при попадании недробимых включений.

2 этап. Вторичное измельчение и магнитная сепарация

Материал поступает на дисковый сепаратор, который отделяет крупные фрагменты и возвращает их на доизмельчение. После вторичного измельчения образуется резиновая мульча размером 20–30 мм. Магнитный сепаратор, установленный над конвейером, извлекает основную массу металлического корда. Очищенный материал по конвейеру направляется на дальнейшую грануляцию.

3 этап. Первичная грануляция.

На этой стадии резиновая мульча поступает в ножевой измельчитель CRONVER DG 30. Высокоскоростной ротор с ножами измельчает материал до фракции до 4 мм. Размер частиц регулируется установкой сита с необходимой ячейкой. Воздушный сепаратор удаляет лёгкие примеси, текстильный корд и пыль. Затем вибросепаратор разделяет резиновую крошку по фракциям, а крупные частицы возвращаются на повторную обработку.

4 этап. Заключительная грануляция и очистка

Для выпуска товарной гранулы материал проходит повторную грануляцию в молотковой дробилке CRONVER DG 30, воздушную сепарацию, вибросепарацию и очистку. Барабанный магнитный сепаратор удаляет остатки металлической проволоки, а многоступенчатая пневмосепарация отделяет текстильные волокна и пыль. Результатом становится очищенная резиновая крошка фракцией 1 - 3 мм. При правильной настройке технологических режимов чистота готового продукта может достигать 99,9%.

Преимущества линии CRONVER LPR 500

1. Полный цикл работы. Линия переработки шин под ключ включает все необходимые этапы — от подготовки сырья до выпуска готовой крошки.
2. Высокая рентабельность. Переработка резиновых отходов позволяет получать востребованное вторичное сырье для последующей реализации и получения прибыли. При правильной организации производства и налаженных каналах сбыта, рентабельность бизнеса по переработке шин может достигать 60-65%.
3. Короткий срок окупаемости. Инвестиции в современное оборудование для переработки шин окупаются в среднем за 1 — 2,5 года в зависимости от комплектации, что является отличным показателем для производственного предприятия
4. Экологичность. Линия переработки шин помогает сократить объем накопленных покрышек и решает задачи, связанные с хранением и утилизацией резиновых отходов .
5. Стабильное качество. Комплекс обеспечивает однородную фракцию (1 - 3 мм) и высокую чистоту конечного продукта.
6. Экономия на сырье. Отработанные покрышки часто дешевле исходных материалов, что снижает себестоимость производства.
7. Гибкая комплектация. Можно подобрать состав линии и оборудование для переработки резины под задачи предприятия.
8. Социальный эффект. Создание новых рабочих мест, снижение экологической нагрузки и формирование экономики замкнутого цикла повышают социальную значимость проекта и его лояльность со стороны местных властей.
9. Надежность поставки и производства, гарантия от производителя. Наша компания выполняет производство оборудования для переработки шин и выступает как поставщик оборудования для переработки шин с подбором комплекса под конкретные задачи.

Для бизнеса

Если вы хотите купить оборудование для переработки шин, важно учитывать производительность, степень автоматизации и требуемую фракцию готового продукта. На цену оборудования для переработки шин влияют комплектация линии, мощность узлов и наличие систем сепарации.

Наша компания предлагает современное и надежное оборудование для переработки шин и оборудование для утилизации резины. Такой комплекс помогает организовать эффективную переработку автомобильных шин, снизить затраты на утилизацию и запустить прибыльное производство вторичного сырья. 

Для получения подробной информации оставьте заявку на нашем сайте - и мы предоставим Вам готовый проект.