Автоматический загрузчик контейнеров CRONVER AZK 30

Назначение

Автоматический загрузчик контейнеров, полуприцепов и трейлеров CRONVER AZK 30 - предназначен для автоматизированного перемещения, загрузки и выгрузки длинномерных и крупнотоннажных грузов в/из морские контейнеры (20 футов, 40 футов, 45 футов), а также загрузки и выгрузки из трейлеров длиной до 13,5 метров без снятия груза с автоприцепа. Оборудование обеспечивает сохранность груза, сокращает ручной труд и повышает скорость загрузки / отгрузки готовой продукции.

Задачи:

• загрузка / выгрузка продукции в стандартные контейнеры форматов 20, 40 футов и 45 футов
• загрузки / выгрузка продукции из трейлеров длиной до 13,5 метров
• механизации отгрузки готовой продукции со склада или производственной линии
• сокращение времени простоя автотранспорта при погрузке
• повышение безопасности персонала на участке загрузки / отгрузки материалов, сырья или оборудования
• снижения потерь материала при перегрузке
• значительное сокращение доли ручного труда при загрузке / разгрузке материалов

Описание принципа работы

1 этап. При помощи вспомогательных устройств на подающую плиту укладывается груз.

2 этап. Контейнеровоз подъезжает к платформе максимально параллельно. Датчики контролируют наличие груза, положение контейнера, заполнение рабочей зоны и состояние защитных ограждений.

3 этап. Платформа при помощи гидроцилиндров в опорах выравнивается по высоте. В пределах 100 мм в каждую сторону платформа выравнивается параллельно контейнеру. Контейнер при помощи боковых фиксаторов фиксируется с платформой.

4 этап. Оператор нажимает кнопку запуска и плита с грузом приводится в движение посредством цепного привода. Система последовательно заполняет контейнер от дальней стенки к дверному проему, формируя равномерные слои или заданные зоны загрузки. Привод осуществляется мощным мотор-редуктором. Управление осуществляется с пульта управления, либо дистанционно с беспроводного выносного радиопульта управления. Все пульты управления и электрические шкафы имеют защиту IP65.

5 этап. После перемещения груза в контейнер происходит опускание толкателя и поджимание его к грузу.

6 этап. Далее плита возвращается в исходное положение.

7 этап. После этого происходит опускание гидроцилиндров опор платформы и расцепление замков контейнера. Гидравлическая система заправляется морозоустойчивым маслом, что позволяет оборудованию работать в температурном режиме от +35 до -35 градусов Цепьсия. 

8 этап. Контейнеровоз отъезжает.